Hộp số vô cấp CVT là gì? ưu và nhược điểm của hộp số CVT

Hộp số vô cấp CVT là gì? ưu và nhược điểm của hộp số CVT

Hộp số CVT

Hộp số vô cấp CVT là gì? đây chắc hẳn là câu hỏi của đại đa số khách hàng khi tìm hiểu hệ thống xe. Ưu và nhược điểm của nó như thế nào? có bền và tốt không?. Đi tìm lời giải đáp chi tiết nhất ở bài viết dưới đây nhé!

Xem thêm: Hộp số ly hợp kép là gì?

Hộp số vô cấp CVT là gì?

Hộp số CVT hay còn gọi Hộp số biến thiên vô cấp. Hiện nay, hộp số CVT được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe ô tô phổ thông cỡ nhỏ như: Honda CR-V, Toyota Vios, Honda City,…thay cho hôp số tự động 5 hay 6 cấp truyền thống trước đây.

Hộp số CVT
Hộp số CVT

Cấu tạo của hộp số này bao gồm hai dây curoa trượt giữa hai pu-ly với hai nửa hình chóp nón tách rời nhau và có thể thay đổi khoảng cách để thay đổi chu vi dẫn đến thay đổi tỷ số truyền. Hộp số CVT của ô tô sử dụng đai thép chứ không giống như hệ thống động của xe máy tay ga sử dụng dây cua-roa cao su.

Nguyên lý hoạt động của hộp số CVT:

Như chúng ta biết, nếu một chiếc xe không có hộp số thì chỉ chạy được ở một tốc độ duy nhất với một tốc độ cực đại nhất định. Ngoài ra khả năng tăng tốc từ khi xuất phát cùng với khả năng leo dốc của xe cũng bị hạn chế nếu như nó không sử dụng hộp số. Vì vậy hộp số sử dụng một hệ thống bánh răng khác nhau từ thấp đến cao để biến đổi mô-men xoắn của động cơ phù hợp với nhiều điều kiện vận hành (khởi hành, tăng tốc, leo dốc…). Các số có thể được cài theo cách thông thường bằng tay hoặc tự động.

Nguyên lý hoạt động của hộp số CVT
Nguyên lý hoạt động của hộp số CVT

Không giống như những hộp số tự động truyền thống. Hộp số CVT không sử dụng các cặp bánh răng như hộp số thông thường mà sử dụng hệ thống ròng rọc được nối với nhau bằng dây curoa. Để xe tăng tốc hay giảm tốc, rãnh của mỗi chiếc ròng rọc sẽ trượt vào ra thay đổi độ cao của từng đầu dây curoa, tỷ số thay đổi của bán kính quay trên ròng rọc sẽ tạo nên cấp số cho xe.

Ưu và Nhược điểm của hộp số CVT:

Ưu điểm của hộp số vô cấp:

  • Hộp số CVT có khả năng tăng tốc khá mượt mà, không hề có cảm giác dồn ga hay bị giật như các loại hộp số truyền thống.
  • Với số vòng tua được tối ưu ở mọi tốc độ di chuyển, hộp số CVT giúp giảm độ ồn đi tối ưu.
  • Hộp số giữ cho xe luôn phản ứng tốt hơn theo các điều kiện thay đổi như tăng ga, tốc độ. Hạn chế việc xe giảm tốc khi vào số đặc biệt là khi lên dốc.
  • Tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe so với hộp số tự động thông thường.
  • Điều khiển xe tốt hơn trong dải tốc độ của động cơ xăng.
  • Giảm lượng khí thải hiệu quả ra môi trường.

Nhược điểm của Hộp số CVT:

Hộp số CVT không được ngâm trong dầu như những hộp số thông thường nên sẽ khá ồn, độ bền của động cơ do sử dụng dây curoa bằng cao su cũng sẽ bị ảnh hưởng.

Do sử dụng dây đai để truyền động giữa 2 ròng rọc nên tốc độ của xe sẽ tăng từ từ, nếu bạn là người đam mê các dòng xe thể thao cũng như cảm giác dính ghế khi đạp hết chân ga thì hộp số CVT bạn nên bỏ qua.

Hơn nữa, dây đai truyền động có giới hạn chịu tải, vì vậy xe không thể đạt được vận tốc cao cũng như mô men xoắn sẽ thấp hơn so với hộp số tự động.

Ngoài ra, chi phí bảo trì, bảo dưỡng và thay thế của hộp số CVT đắt hơn, bởi các bộ phận của hộp số này có chi phí cao hơn phần còn lại. Việc sửa chữa hộp số CVT cần có những chuyên gia thực sự am hiểu cấu tạo, trong khi thợ sửa hộp số sàn và các loại số tự động khác dễ kiếm hơn.

Xem thêm: Van thông khí Cacte là gì?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *